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宏橋氧化鋁冶煉廠書寫中國與印尼產能合作新篇章
  印尼西南部小鎮肯達旺甘原是一個荒草叢生的小漁村。三年前,隨著中國投資者的到來,這個落後的偏僻村落漸漸興旺起來。日前,由中國宏橋集團作為主要投資方的中國首個海外氧化鋁冶煉廠在這裡竣工試投產,更讓小鎮成為印尼國內外媒體關注的焦點。   肯達旺甘鎮位於印尼加里曼丹島西南部海岸,距離西加里曼丹省(西加)首府坤甸約300公里,從坤甸乘坐小型螺旋槳飛機約半小時抵達吉打邦縣,又在狹窄土路上顛簸一個多小時才能抵達。   當記者走進小鎮的巨集橋氧化鋁廠區大門,眼前豁然開朗:寬闊平整的水泥馬路,統一規劃的員工宿舍,高高矗立的發電機組,尚待開發的泥地上一排排棕櫚樹苗茁壯成長……這片拔地而起的現代化廠區與一路而來的西加省落後面貌形成巨大反差。   這個冶煉廠被稱為“西加魏橋鎮”,現代化的工廠能夠順利竣工投產離不開宏橋人三年多來篳路藍縷的艱辛。“當時廠區內沒有道路,裡面都是沼澤地,每天穿著雨鞋踩著被挖倒的樹木走進廠區,行進很困難,運送勘查設備進場只能開挖排水溝,利用油桶和木板做成筏子,依靠人力慢慢拖進廠區,天氣又潮濕悶熱,很容易中暑……”回想起三年半前剛來時的艱苦生活,專案施工科科長張曉龍感慨萬千。   這一專案是中國與印尼國際產能合作的重要一環。2012年,中國宏橋集團、新加坡韋立國際集團、印尼哈利達集團簽署聯營協定,成立印尼巨集發韋立氧化鋁公司,其中宏橋集團持股56%,三方確定共同出資在西加省建設氧化鋁冶煉廠及配套電廠和碼頭。   中國宏橋集團作為全球最大的鋁冶煉企業,近年來全球化步伐不斷加快,不僅在幾內亞收購鋁土礦,也積極嘗試向海外投資設廠,西加氧化鋁項目正是其對海外經營模式的一次探索。項目占地1500公頃,總規劃產能為400萬噸氧化鋁,其中一期200萬噸生產線投資15億美元,目前第一條100萬噸生產線已投料生產,產品將在滿足印尼本土需求之後,出口至其他國家。   中國有色金屬工業協會副會長文獻軍告訴記者,這是中國鋁工業首家海外投資建設的氧化鋁專案,不僅進一步深化了“三國多方”的合作模式,為中國企業境外資源開發走出了一條新路,而且樹立了中國與印尼資源、產業、經貿合作的成功典範,更是落實“一帶一路”倡議的具體體現。   “這一項目的建成竣工必將進一步開啟中國企業境外資源開發利用、開展國際產能與裝備製造合作的新征程。”文獻軍說。   專案另一股東、新加坡韋立集團董事長孫修順告訴記者,2014年印尼開始實施原礦出口禁令只是宏橋來印尼發展的部分原因,更重要的是印尼鋁土礦和煤礦資源豐富、人力成本相對低廉,在印尼投資設廠擁有生產成本上的優勢。他強調:“印尼目前氧化鋁冶煉廠不多,西加當地僅有一個年產30萬噸氧化鋁的小型冶煉廠。對印尼而言氧化鋁冶煉還是優勢產能,宏橋的到來勢必會為印尼帶來氧化鋁工業技術的提升。”   該專案不僅為當地帶來急需的技術和資金,更解決了附近村鎮數千人的就業問題。據宏橋集團的控股公司山東魏橋創業集團董事長張士平介紹,截至2015年底,該項目已在印尼境內累計繳納稅金5000萬美元。目前雇傭印尼員工達2000多人,2017年下半年一期200萬噸生產線全部投產後將安置約3000名印尼員工就業。   今年25歲的肯達旺甘鎮村民特裡•瓦裡斯曼自2014年加入公司以來,在中國同事悉心指導下,不僅當上原料車間副主任,還承擔起培訓其他員工的任務,成為本地員工中的佼佼者。“加入公司後,我學到不少新知識,比如原料車間的整個流程和操作步驟,以及如何管理人員等,能夠在這裡工作是寶貴的機會,一定會有前途!”特裡興奮地告訴記者。   在特裡看來,肯達旺甘鎮因中國企業的到來而煥發生機,不少村民買起了摩托車,翻蓋了兩層小樓。“以前在肯達旺甘鎮附近很少有村民開店做生意,如果想買東西,必須到距離廠區半小時車程的集市採購。但現在廠區周圍處處都有小賣部和居民點,中國公司為村鎮的社會經濟發展注入動力。”   正是因為這些積極變化,印尼當地社會紛紛為這一冶煉廠項目點贊。吉打邦縣縣長馬丁•蘭丹說,中國宏橋的投資活動為吉打邦帶來了工作機會,讓吉打邦的經濟重新活躍起來。未來吉打邦縣政府將會致力於創造一個更加良好的投資環境。

印尼簡介


  印尼位居亞洲大陸及澳洲之間,為太平洋及印度洋間要衝,戰略地位相當重要。全國總面積為192萬平方公里,擁有2億6189萬人口。印尼主要出口:石油、天然氣、木材、家電製品、紡織品、橡膠等產品。
          
  2019主要經濟指標及數據:
  ■生產總值 GDP US$1,121 billion
  ■人均生產總值 GDP per capita US$4,182
  ■生產總值增长 Real GDP growth 5.0%
  ■通貨膨脹 Inflation 3.2% (2018)

(Source: https://data.aseanstats.org/)


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