蓋世汽車訊據《日經網》報導，隨著泰國政府大力推動環保車型的本土化生產，全球性汽車製造商正積極在泰國生產電動車和混合動力車用電池。
　　據報導，德國戴姆勒集團旗下梅賽德斯奔馳將於2019年初在泰國開始運營電池工廠。奔馳當地高管指出，該工廠面積約為48,000平方米，將為奔馳泰國出售的電動車輛供應電池。目前，奔馳僅在德國一處工廠生產電池，但是其計劃未來幾年，將電池組裝廠擴充至6個：德國本土三個，美國、中國和泰國各1個。奔馳計劃2020年前在泰國投資1,000萬歐元，泰國電池工廠會是投資的一部分。2017年，奔馳在泰國的40%銷量來自於插電式混合動力車，在泰國電動車市場佔有較高的份額。
　　除奔馳之外，寶馬也將在泰國羅勇府建設電池廠，是寶馬除了德國、美國和中國之外的第四個電池廠。目前，寶馬在泰國組裝四款插電式混合動力車，2017年銷量為1,300輛。豐田汽車也打算最早在2020年在泰國生產電池，建設除日本以外的第一個全資電池工廠。
　　該報導指出，上述工廠將進口的電芯組裝進電池包。比如，豐田將從子公司PrimearthEVEnergy進口電池芯。目前，該公司在中國和日本進行生產工作，並向全球供應產品。
　　《日經網》指出，泰國不僅是東南亞地區汽車高產國家，而且是該地區大力推廣電動車的國家之一。如果車企在泰國生產電機和電池等主要部件，將會獲得政策獎勵。因此在泰國組裝電池不僅能夠幫助公司獲得更多的減稅優惠，還能使得公司獲得更多政府的電動車激勵。